近日，商务部对外贸易司司长李兴乾在政策例行吹风会上表示：跨境电商正处在创新发展的窗口期。随着各国疫情防控形势的变化，拉动跨境电商等新业态快速增长的因素也在发生变化。他表示，商务部将聚焦行业痛点，解决跨境电商发展的共性问题。

近年来，我国跨境电商增速远高于外贸整体增速。据海关统计，我国跨境电商进出口5年增长近10倍。新冠肺炎疫情发生以来，大宗商品价格暴涨、物流成本激增等因素加快全球产业链重构，国际贸易形势日趋复杂，外贸企业开拓国际市场的机会大幅减少。国际贸易订单正从大批量、少频次、标准化商品向小批量、多频次、个性化商品转变。为应对以上变化，传统民营中小企业日益重视跨境电商等新模式，加快传统外贸数字化转型步伐。2021年我国跨境电商进出口1.98万亿元，增长15%。

当前，跨境电商正迈入全流程数字化变革期。目前，以阿里巴巴国际站为代表的跨境电商平台，正搭建金融、支付、物流、通关、汇兑等全流程数字化服务体系，从传统线上撮合平台向一站式数字化外贸服务平台转型。2021年7月，国务院办公厅印发《关于加快发展外贸新业态新模式的意见》，提出“运用数字技术和数字工具，推动外贸全流程各环节优化提升”。

为帮扶民营中小企业应对不确定风险挑战，摆脱低水平同质化竞争，走品牌化出海道路，实现外贸高质量发展，应加快完善跨境电商服务业，为中小企业进一步发展提供信息展示、交易服务、金融支持、出口退税等全流程跨境电商服务，构建跨境电子商务生态圈。

跨境电商企业应当运用数字化手段，科学提升库存管理和市场判断能力，在开展海外仓业务时，注重风险预测和防范。为了储备商品，提高运输时效，以及满足客户退换货的购物体验，企业热衷建设成本较高的海外仓。但海关总署去年年底对企业的调研显示，部分企业海外仓出现了商品滞销问题，企业在考虑成本因素后，往往选择境外打折、弃货等方式处理，这无疑增加了企业的运营成本，导致在海外仓的成本和效益上很难取得平衡。

探索品牌出海路径。大力发展研发、设计等附加值较高的环节，拓展营销渠道，扩大品牌宣传。了解本地消费者文化差异，实现面向消费者定制化销售。打造跨境电商品牌，增强我国跨境电商产品定价主动权，有效提高跨境电商产品溢价能力。

要在品牌建设上推行深度的精细化运作和管理，形成自己的特色，才能创造持久的竞争力。据海关总署统计，2021年在整个跨境电商出口中，拥有自主品牌的商品仅占17%，品牌影响力不强。从出口的商品品类看，服装、鞋类初加工商品居多，高附加值的精品占比较低。国家一直在鼓励创新、绿色、高附加值产品开拓国际市场。如果长期缺少高附加值的精品，企业将会在激烈的竞争中陷入价格战困境。

在跨境电商各个环节中，供应链和物流是重中之重。

一方面，加快建设海外仓。推动跨境物流企业与制造业的联动发展，形成跨境物流与国内制造业协同“出海”的发展格局；

另一方面，提升物流服务创新能力。充分利用数字技术与物流服务的业务流程全面深入融合，实现跨境电商物流“一单到底”，做到全程透明可视化。

如今，跨境电商企业可以通过提前备货至海外仓，大幅提升物流时效，打通商品出口的“最后一公里”。商务部数据显示，2022年一季度，我国跨境电商进出口额为4345亿元，跨境电商出口占外贸出口的比重已由2015年的不到1%提高到了2022年一季度末的4.6%。

来源 | 综合自中国商务新闻、证券日报等